◆新名神・交通体系等対策特別委員会に出席。
昨年12月に開通した新名神高速道路の開通後1週間（12/11〜12/17）の交通量は茨木千提寺IC〜高槻JCT・ICで週平均4,400台。
高槻インターチェンジの出入り交通量は1週間で6,800台。
近隣の茨木ICや大山崎ICの交通量が少し減りはしたものの、
茨木ICは27,100台、大山崎ICが20,000台ですので開きがあります。
3月18日には神戸まで開通するとのことですが、交通量はどう変化するでしょうか。
◆そして現在八幡〜高槻間の工事が着手されていますが（2023年開通予定）、鵜殿のヨシへの影響とともに
すぐ真横を走る上牧小学校への影響を懸念する地元の声があり、排ガスや騒音対策について聞くと
排ガスの影響は少ないが、騒音について環境予測をしているとのこと。
排ガスも含めて、予測結果を注視しなければいけません。
